电动货运自行车，尤其是用作送货车的四轮版本，正成为世界各地越来越普遍的邮件递送解决方案。 随着 USPS 与其送货车订购丑闻作斗争，另一种轻型高效电动四轮送货车的最新例子让另一个欧洲国家展示了远离汽油动力邮车的有效性。 邮车？ 为什么不是邮递自行车？ 位于爱沙尼亚 Omniva 的国家邮政局（以及一个拥有自己活跃的国内电动自行车生产的国家）最近开始扩大其电动货运自行车送货服务。 使用 Walk Bikes 制造的四轮电动货运自行车，Omniva 能够在当地路线上取代汽油动力邮车。 更小、更容易驾驶的电动货运自行车还可以改善难以使用传统卡车的狭窄城市地区的邮件递送。 尽管体积小，但每辆电动货运摩托车在需要返回仓库更换电池之前最多可以行驶 100 公里（62 英里）。 我不了解你，但那个屋顶看起来非常适合 150W 太阳能电池板 由于欧洲电动自行车法规，这些送货车辆的最高时速为每小时 25 公里（每小时 15.5 英里），可提供四个小时或更长时间的工作。 鉴于交付过程中的时间滞后，每辆电动自行车一次充电可能会在整个班次中运行。 Omniva 的物流和运输负责人解释说，该计划在试用期后的成功使公司确信有必要扩大它。 “在人口稠密的地区使用电动自行车提供服务的初步经验是积极的，因此我们决定逐步引入自行车：首先在城市，但后来，甚至可能在小城镇和城市。 在人口稠密、交通繁忙的地区使用摩托车的好处是可以轻松方便地进入建筑物和机动。 我们的快递员热衷于使用电动货运自行车，因此不乏愿意的客户！ 这种电动货运自行车现在在世界各地被用作大型送货卡车的替代品。 尽管有许多包裹用于送货，但下面的送餐电动自行车等示例越来越普遍。 同款电动货运摩托车，这次用作送餐车。 UPS目前正在测试100-FN四轮电动货运自行车在拥挤的市区派送，其他快递公司也开始使用不同的电动货运自行车进行派送。 在美国邮政服务 (USPS) 正处于下一个主要车辆购买协议的十字路口之际，当地路线的主要送货和邮递卡车离开。 USPS 最初宣布将从 Oshkosh Defense Corp 购买多达 165,000 辆主要由天然气驱动的下一代运载工具 (NGDV)。 最初的计划是这些车辆中有 10% 是电动的，尽管 USPS 将初始订单的 50,000 …

我们是否应该购买这些电动货运自行车，而不是对 USPS 的 Gus Gozler 计划感到愤怒？ Read More »

收听 Wu-Jing 当天的头条新闻摘要。 Quick Charge 现在可在 Apple Podcast、Spotify、TuneIn 和 overcast 以及我们 RSS 源上的其他播客播放器上使用。 Quick Charge 的新剧集在周一至周四录制，周六再次录制。 在 Apple Podcast 中订阅我们的播客或订阅您最喜欢的播客播放器，以确保新的分期付款将在可用时立即交付。 我们在这一集中谈论的故事（附链接）： 特斯拉试图通过汽车警报在热浪中帮助德克萨斯电网。特斯拉刚刚放弃了进入印度市场的计划。不要证明不到 5% 的账户是假的——他们是在冷落吗？ Raven 发布 R1T 电动皮卡的首次退货，500 辆受安全气囊问题影响的卡车大多数电动汽车从第一天开始就很便宜 – 报告 订阅 YouTube 上的 Electric Daily 频道，这样您就不会错过任何新闻。 关注米奇： 推特@Mikey_Electric 收听和订阅： 苹果播客 Spotify TuneIn 分享你的意见！ 在tips@WU-jing.co 给我们留言。 您还可以在 Apple 播客中给我们评分或在 Overcast 中推荐我们，以帮助更多人发现该节目！ FTC：我们使用创收的自动附属链接。 更多的。 在 YouTube …

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特斯拉正试图帮助其新家乡德克萨斯州的电网，因为气温上升导致该州电力需求创纪录的增长。 汽车制造商正在汽车中发布新的警报，以鼓励关闭充电。 德克萨斯州的电网以脆弱着称，难以满足不断增长的电力需求。 这些问题主要发生在冬季的冷锋之间，但该州的电网不再能很好地处理初夏的气温。 德克萨斯电力可靠性委员会 (ERCOT) 宣布，昨天有六个发电设施下线。 在昨天发布的宣传声明中，ERCOT 要求出租车司机在下午 3 点到 8 点之间限制用电： “随着德克萨斯州对异常炎热天气驾驶的创纪录需求，ERCOT 继续与电力行业密切合作，以确保德州人拥有所需的实力。随后，六个发电设施脱机，造成约 2,900 人的损失兆瓦的电力。目前，所有可用资源都在工作。我们告诉出租车居民在周末下午 3 点之间设置 78 度或以上的电力保护，并避免使用大型电器（如洗碗机、洗衣机和烘干机）周末晚上八点。去做吧。” 有趣的是，特斯拉发表了这一声明，并与德克萨斯州的电动汽车车主分享了这一建议。 在一份新车报告中，这家汽车制造商建议车主不要在高峰时段充电（通过 Reddit 上的 Carlan Mitchell）： 预计热浪将在未来几天内袭击德克萨斯州的电网。 电网运营商建议尽可能避免在下午 3 点到 8 点之间充电，以帮助各州努力管理需求。 虽然特斯拉在德克萨斯州最出名的是去年将其 Gigafactory 迁至奥斯汀及其总部，但该公司也有支持该州电网的重大计划。 该公司已经建立了一个 81 兆像素的大型储能项目，并计划部署更多的住宅储能和太阳能。 特斯拉正在德克萨斯州奥斯汀的一个大型新住宅项目中为新住宅安装太阳能屋顶和电源墙，其能源部门 Tesla Energy 自正式进入德克萨斯州大部分不受监管的能源市场以来一直处于领先地位。预计会有更多工作。 FTC：我们使用创收的自动附属链接。 更多的。 在 YouTube 上订阅 Wu-Jing 并订阅播客以获取独家视频。 News Source

我会告诉你实话，我不知道该怎么说。 如果一辆骑乘的割草机和一辆自卸车在雷暴中制造了一个私生子，那可能就是会发生的事情。 有一个购物车技巧与车内独轮车的实用性。 这就是我想要一辆单座电动自卸卡车的全部，特别是因为我不知道这个类别的存在，直到我偶然发现了这辆神奇的小卡车。 但现在他在高高的草地上抬起肮脏的头，进入了他之外的伟大世界，他即将正式成为本周的阿里巴巴本周奇葩电动车。 这家伙，无论多么渺小，我都觉得他的心是满满的。 小型自卸车（自卸车？）只有 2.85 米长，或实心 9 英尺。 但正如“节食”所说：重要的不是大小，而是你如何使用它。 而且容量为 1 吨，你可以从这个小家伙身上得到一些认真的使用——即使你在这辆小车上工作的朋友面前有很大的自信。 有 420 升（15 立方英尺）的空间，您可以携带一吨。 当然，这个货舱比特斯拉 Model 3 的法郎要少一些。 但是你的弗兰克有液压倾倒功能吗？ *我交叉双臂*然后我休息一下。 我知道这听起来像婴儿玩具，但我认为这里有一些真正的用处！ 小卡车有两台48V电机，一台用于驱动轮，一台用于液压翻斗车。 驱动电机的额定功率为 1,150W，而液压泵的电机功率为 1,200W。 我有点怀疑设计这个东西的委员会问泵电机有多大，有人回答说：“我不知道，也许驱动器应该比电机大。” 无论哪种方式，您都可以切割它，也没有巨大的马达，但它们可能适合手工作业。 这辆小卡车最高只能以每小时 20 公里（每小时 12 英里）的速度行驶，因此它的行驶速度并不快。 而且考虑到它绝对是空的时候的速度，我不禁想到这东西用两千磅的石头爬在那里的速度有多快。 尽管您不能责怪制造商减少功能。 看看你得到了什么！ 有一把大胆的椅子，看起来像是一个教会青年团体捡到的，四个充气轮胎紧得可以在下面的洗碗机架上清洗它们，还有一个我敢肯定我曾经在幼儿园画过的前饰板。 公平地说，后货厢看起来和卡车的其他部分看起来一样超买。 他有一半的时间是从床开始的，然后在将大部分预算花在坚固的方管上之后不得不组装卡车的其余部分。 此外，销售页面底部位置的垃圾床图像绝对为零，我开始怀疑它是否就这样卡住了，他们决定用它运行。是。 如果我有一个，我有 0.0% 的机会不会用 Sharpie 嗅这个东西。 当然，这个施工质量和设计芯片的问题可以是一个全方位的问题。 哈雷戴维森必须在新款 LiveWire Del Mar 电动摩托车中使用其精美的电池组。 …

本周奇奇怪怪的阿里巴巴电动车：单座迷你电动自卸车 Read More »