报道称,松下将在堪萨斯州建立电池工厂,为特斯拉提供 4660 块新电池。


据报道,松下将在堪萨斯州建立一家新的电池工厂,为特斯拉提供新的 4680 电池。

今年早些时候,我们向松下报道,特斯拉正在美国寻找一个大型电池工厂来生产新的 4680 电池。 当时,据报道松下正在俄克拉荷马州或堪萨斯州寻找工厂选址。

今年 4 月,俄克拉荷马州州长开始敦促立法机构批准一项对电动汽车 (EV) 行业进行“数十亿美元投资”的优惠方案,俄克拉荷马州似乎站在了最前沿。

据传该项目是松下在美国建造的。

然而,一份新的报告现已在堪萨斯州完成。

经常提供松下等日本公司信息的日本商业刊物《日经》今天发布了一份新报告,称该电池制造商已宣布其在美国的下一个电池工厂的计划。堪萨斯州选择:

“松下控股将在堪萨斯州另一家美国电动汽车的电池工厂投资数十亿美元,为特斯拉提供新的大容量电池,”尼基获悉。

他没有透露新工厂的计划产能,但考虑到数十亿美元的投资,应该在几十吉瓦时。

松下计划在新工厂建造的电池是新的 4680 格式,这是特斯拉为其下一代电动汽车设计的。

4680 格式的容量是前一个单元的五倍,而且尺寸要大得多。 特斯拉目前正在自己​​建立销售,这是该汽车制造商的第一个,但表示希望更多的电池制造商采用这种格式,因为它计划购买每一个可用的电池。

堪萨斯州的一家工厂将位于奥斯汀,为特斯拉在德克萨斯州的新 Gigafactory 工厂提供销售服务。 该工厂以目前生产的 Y 型汽车制造 Cyber​​​​Trucks 和 Tesla Semi,每年将需要数百吉瓦时的电池满负荷销售。

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这不是经过验证的报告,但这是 Nikki 的声誉。 我会把它放在最可能的类别中。 有趣的是,在确保大型电动汽车相关项目方面,俄克拉荷马州的战绩将保持在 0-2。

无论哪种方式,项目越早推进,对 EV Space 越好,因为从明年开始,特斯拉的极端销量可能会受到限制,任何产能都会有所帮助。

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