电动汽车

随着生产的临近,特斯拉在 Model Y 用户手册中添加了结构化电池组参考

由于预计停产,特斯拉在 Model Y 用户手册中提到了结构化电池组。 虽然特斯拉已经失去了在年底前在德克萨斯州 Gigafactory 开始生产 Model Y 的目标,但我们已经看到一些迹象表明生产迫在眉睫。 现在,我们得到另一个。 特斯拉更新了美国版 Model Y 用户手册,并包含对内置电池组的参考。 与当前版本的弗里蒙特工厂相比,结构电池组的最大差异预计在德克萨斯州 Gigafactory 制造的 Model Y 上。 特斯拉计划在一个电池组中使用其新的 4680 电池,而不是电池组中的多个电池模块,以构建一个具有结构完整性的电池组,该电池组成为车身的一部分。 这应该不会对车主的体验造成太大影响,但由于升降点不同,特斯拉已经更新了车主手册关于顶升的方法: 更新用户手册表明特斯拉正准备向消费者推出新版本。 目前尚不清楚他离任后会做什么。 由于电池组影响性能,预计其规格与弗里蒙特版本略有不同,但特斯拉尚未更新配置器。 特斯拉还需要监管部门的批准才能将这些车辆交付给消费者。 上个月,在德克萨斯州的 Gigafactory 发现了一个为结构化电池组制造的 Y 型车身。 有传言称,特斯拉准备在未来 2 周内在工厂开始生产 Model Y,但目前尚未得到证实。 FTC:我们使用创收的自动附属链接。 更多的。 在 YouTube 上订阅 Wu-Jing 并订阅播客以获取独家视频。 News Source

Vanderhall Brawley Electric 越野车在寒冷天气测试中变脏。

声称拥有 400 马力和长达 200 英里的越野爆破范围,即将面世的 Vanderhall Brawley Electric 越野车寄予厚望。 而且,如果这段视频暗示了在极冷的天气中撕毁预制作的布劳利,它只能提供。 如果您不熟悉 Vanderhall Brawley,请做好准备——您将拥有一辆新的梦想之车。 好吧,“梦想之车”并不完全正确,因为尽管完成度很高、四轮、定义明确的四人内饰,但 All Electric Brawley 仅用于越野用途。 这意味着没有安全气囊,没有事故安全承诺,并且在实现终极越野能力方面绝对没有妥协。 Brawley 设计为在四个大功率电动机(每个车轮一个)上运行,这些电动机通过最先进的独立四轮悬架系统将动力传输到一组大型 A / T 轮胎。 悬架安装在 Lotus Esprit 风格的“脊柱”框架上,该框架利用超 ATV 的 40 kWh 电池作为压力构件(60 kW,可选)。 Brawley 几乎不可能生长 **,将您在摩押的狂野岩石爬行中看到的所有酷越野东西与您一直认为很酷的东西结合起来,但它从来没有。想不通怎么做。 Vanderhall 网站的屏幕截图。 电子爬坡/下降控制? 查看四轮转向? 查看螃蟹走路? 查看坦克转向? 查看 这一切都在那里 – 直流快速充电、板载 6kW 充电器和平坦到再生制动能力,因此您的充电方法永远不会用完。 但是,你来这里不是为了了解我想要 Vanderhall Brawly 的所有原因。 你是来看这个视频的。 …

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由于北美的初创企业似乎更有可能,蔚来汽车已经扩大了其美国总部。

中国汽车制造商蔚来汽车的美国分公司继续在北美采取令人兴奋的举措,因为该公司已在加利福尼亚州圣何塞的一座建筑物上签署了为期十年的租约。 新的 200,000+ 平方英尺是蔚来目前在美国总部占地面积的两倍,这表明在北美的长期猜测可能更接近成为现实。 如果你还不熟悉,蔚来是一家成立于 2014 年的中国电动汽车制造商,现已成为一家快速成长的公司。 作为中国电动汽车销量的领头羊,蔚来汽车已经从挪威和德国开始向欧洲市场扩张,但规模并不大。 在去年 12 月举行的年度蔚来汽车日庆祝活动上,蔚来分享了到 2025 年在 25 个国家和地区提供服务的雄心,重点是包括西欧、澳大利亚和美国在内的多个市场,屏幕上显示了一张地图. 在 NIO Day 之后,我们宣布 NIO USA 在加利福尼亚州圣何塞的 LinkedIn 上发布了新的职位,包括用户基础设施建设和准备负责人的职位。 以下是职位描述: NIO USA 的业务和企业发展团队负责 NIO 在美国的市场推广战略、规划和实施。 这是一项由首席执行官和首席财务官发起的战略性企业倡议,具有很高的知名度和很高的期望! 作为负责人,作为构建和准备用户基础设施,您将负责在美国端到端交付关键的 NIO 基础设施,以支持 NIO 的商业模式和用户体验。 NIO 基础设施必须位于战略位置,按照当地标准建造,并符合 NIO 的全球预期。 您将领导与世界一流的内部专家和外部合作伙伴的合作,在美国从头到尾构建这个基础设施。 有了蔚来的最新消息,看来这位新员工和其他美国员工将从新总部开始“在美国扩张”。 NIO Day 2021 期间显示的扩展地图/来源:NIO NIO 的新租约将作为美国总部和创新中心 在湾区之外,Mercury News 分享了蔚来汽车最近的协议,其中包括在加利福尼亚州圣何塞的 Zanker 路 3151 号的 …

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Segway Ninebot eKickScooter ZING E8 专为儿童打造,售价 200 美元(节省 50 美元),更多详情请访问 New Green Deals

如果您有电动滑板车可以骑行,但有孩子想玩得开心,那么 Segway 的 Ninebot eKickScooter ZING E8 是最好的选择。 目前以 عام 250 美元的通常价格出售 200 美元,您获得了我们几个月来见过的最优惠价格,并在我们提到的黑色星期五节省了 20 美元。 您还可以找到电动割草机等的折扣。 在今天的新绿色优惠中,我们还提供多种特斯拉、Green Works 和其他电动自行车折扣,因此您也不想错过。 对于我们今天发现的以下其他绿色交易,更多关于为什么需要出售割草机等庭院工具,当然还有最好的 Wu-Jing EV 购买和租赁交易。 此外,查看新的 Wu-Jing Tesla 商店,了解 Tesla 配件的最优惠价格。 Segway 的 ZING E8 专为儿童设计。 亚马逊 Segway 正在以 199.99 美元的价格运送 Ninebot eKickScooter ZING E8 儿童电动滑板车。 通常亚马逊上的亚马逊 250,今天的交易比我们上次提到的多出 20 美元,这是我们几个月来看到的最低价格。 这里的 130W 电机可以达到 8.7MPH,内部电池一次充电可以运行 6.2 英里。 …

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Winnebago 将于下周在佛罗里达州房车超级展上推出一款电动汽车之家。

另一款受欢迎的美国房车 Winnebago 宣布计划在下周于佛罗里达州坦帕举行的佛罗里达房车超级展上展示该公司先进技术集团 (ATG) 开发的全电动概念房车。 关于即将到来的房车有一些有价值的信息,下周的房车超级秀将展示什么样的房车,但我们知道它不会是什么。 即:这与该公司在 2018 年展示的电动 Winnebago A 级房车概念不同(下图)。 我们之所以知道这一点,是因为 Winnebago 在其新闻稿中告诉了我们很多信息,其中写道:“Winnebago Industries 正在继续其创新传统,发现了一款​​全电动概念房车,该房车正处于两年多的开发阶段。是ATG 成立于 2019 年,旨在识别和开发新兴技术,以应用于公司各个业务部门的未来产品和服务。All Electric Concept Motor Home ATG Workstreams 是第一个公开示例,并展示了对创新和可持续发展的承诺同时改善消费者的产品电气化、连接性和用户界面体验。 让我们谈谈旧消息 照片由 Winnebago Industries 提供。 上图展示了 Winnebago 2018 年最后一款全电动概念车。 这是一辆 A 级房车,这意味着它基本上是一辆改装巴士(同时,B 级使用或多或少的普通货车车身,而 C 级使用改装车。货车车身或出租车和底盘 – 还有更多如果你有兴趣)。 就电动汽车而言,第一款 Winnebago EV 是一个非常基本的案例,它建立在福特 F53 商业平台上,并配备了 Motiv Power Systems 制造的电动传动系统。 这是一种经过充分验证的方法,如果有点不合常规的话,它基本上由一个强大的电动机及其连接的控制器组成,内燃机和变速箱将位于其中,然后将动力反向传递给原始车轴。 …

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前小牛,百度高管与NIUTRON电动SUV跳入汽车游戏

你不能说他们没有警告我们! 在小牛联合创始人李一楠暗示四轮车比两轮车能提供更好的商机后不到一个月,李一男就让我们发展得非常好,把你想要的成品带到了这里。 认识电池供电的 NIUTRON NV,并期待美好的事物。 李一楠对量产或相关技术并不陌生。 李在中国科技和人工智能公司百度担任首席技术官的往绩令人印象深刻,甚至在他创立小牛之前就令人印象深刻,小牛是世界领先的电动和混合动力互联踏板车、电动自行车和 Vespa 式轻便摩托车制造商之一。 (如果不是最大的话),拥有数百万个单位的销售额和数十亿个连接的邮件日志。 在 NIUTRON NV 上。 它高 194 英寸(4.92 m),并不小——想想沃尔沃 XC90 或吉普大切诺基的大小。 从视觉上看,它让人想起前面热销的福特 Bronco 越野车,带有一些马自达矿石侧脚本和金属色垂直元素,带有智能“能量堆栈”照明系统,NIUTRON 可以为驾驶员提供即时可见性。 NV 电池中剩余多少“果汁”的指示(下图)。 NIUTRON “能量堆栈”,由 NIUTRON 提供。 这是体面的事情,应该到此为止。 出现的技术奇观很少,但它们仍然具有很强的暗示性。 例如,NIUTRON NV 将建立在所谓的“双子座”平台上,它将作为“纯”电池电动汽车和 EREV(一种不想被称为 PHEV 的插电式混合动力车)。可在电池容量和续航里程没有具体说明,但“Gemini”只是我们Next Energy(ONE)在这752英里中使用的双化学电池组的名称,我们前段时间推出的电池替代品特斯拉。 ? 对于 NIUTRON NV 的 BEV 或 PHEV EREV 版本,Sprint 以 0-60 mph 的速度在 6 秒以下的范围内(0-62 …

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与公司其他人所说的相反,雷诺首席执行官发誓到 2030 年实现全电动化

法国汽车制造商雷诺加入了欧洲的全电动派对,其首席执行官最近分享了该品牌到 2030 年将实现 100% 电动化的消息。 虽然该公告受到欢迎,但其时间安排与英国和欧盟当前的气候提案一致。 这将在 2030 年之前限制 ICE,并要求到 2035 年 100% 的电动汽车销量。 相比之下,另一位雷诺高管公开反对 ICE 禁令。 雷诺集团是一家法国跨国汽车制造商,下个月将庆祝其成立 123 周年。 尽管 Automaker 旗下的 Alpine 和 Dacia 等子公司在欧洲拥有悠久的内燃机汽车历史,但它对电动汽车并不陌生。 事实上,十年前,雷诺是欧盟最早的电动汽车推广者之一,销售其 Twizy 微型汽车、Kangoo 和 Zoe,这几年一直是欧洲最畅销的电动汽车。 从 2021 年开始,这家法国汽车制造商宣布推出七款新电动汽车,其中包括雷诺 5 原型车——它很快在莲花的帮助下加入了全电动高山汽车新闻。 到 5 月,雷诺推出了即将推出的 Mégane E-TECH 电动掀背车以及公司的品牌重塑。 雷诺将自己定位为能源传输领域的领导者,走在尖端技术和服务的前沿,以更加可持续和负责任的方式运营。 这样的努力是值得称赞的。 然而,雷诺高管最近的评论呈现了整个电子未来的稍微不同(如果不是令人困惑的话)的图景。 直到 2030 年才开始。 雷诺的 Mégane E-TECH 电动掀背车/资料来源:雷诺集团 雷诺将在 2030 …

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特斯拉网络卡车的消息正在迅速传播,但要持保留态度。

我们看到很多关于特斯拉 Cyber​​ Truck 的新报道出来并在特斯拉社区中分享 – 我会看看其中有很多盐的那些。 本周早些时候,我们报道了特斯拉计划在 1 月 26 日发布与 Cyber​​ Truck 的产品路线图更新。 从那以后,关于电动皮卡的报道也很多,但我们怀疑它们的真实性。 路透社报道称,计划生产已被推迟到 2023 年第一季度。 特斯拉公司 (TSLA.O) 的目标是在 2023 年第一季度末开始生产备受期待的网络卡车,推迟今年晚些时候开始生产的计划。该男子周四告诉路透社。 路透社的 Hyunjoo 的报告基于单一来源,在查看了路透社的报道历史后,似乎他之前没有任何关于特斯拉的具体信息,这对我来说是红色的。 现在如果我赌特斯拉Cyber​​ Truck将在2022年或2023年开始,我肯定会赌在2023年,但这并不意味着该报告是基于任何可靠的信息。 Global Equities Research 分析师 Trip Chaudhry 也提出了一份关于网络卡车的新报告。 他声称,特斯拉将在 3 月份推出 Cyber​​ Truck 的量产版,其中将包括两个版本,一个比原版小 15-20%。 一直在谈论制造特斯拉 Cyber​​ Truck 的更小版本,但 Elon Musk 将计划在 2020 年搁置一旁,称稍后会推出更小的版本,可能会面向欧洲市场。 我也会对这份报告持保留态度。 这并非不可能,但由于马斯克之前关于特斯拉计划将网络卡车缩小的声明,这不太可能。 上个月,我们还在弗里蒙特工厂看到了特斯拉的新网络卡车原型,它看起来和原始原型一样大。 我们应该在 …

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鲨鱼资助的摄政“Seaglider”将在美国构思。

在达拉斯小牛队老板兼 Shark Tank 投资人 Mark Cuban 和 Fitbit 创始人 James Park 的资助下,REGENT 宣布将推出其革命性的 180 英里“Float, Foil, Fly”电动海上滑翔机。继续推进“概念验证”模型. REGENT 的 Seaglider 原型将由位于罗德岛的复合材料制造、研发公司 Moore Brothers Company 制造,该公司在设计和供应先进的复合材料车身部件方面有着良好的记录。 而且,如果还不清楚他们将在这里建造什么,请不要担心——这不是你。 Seglider 是一个有趣的东西,它根本不是一艘传统的船,没有足够的电动水翼船,也没有飞机。 尽管如此,它将继续从码头漂浮到它的引导山,并且在无尾流区,速度低于每小时 20 英里(约 17 节)。 时速超过 20 英里时,Seaglider 将伸出一个可伸缩的水翼(类似于使用 Candela 电动箔),它将携带 Regent Craft 在海浪中航行,以便在车辆拥挤时实现更平稳、更高效的航行。开水。 . 一旦打开,Seglider 飞行员就会启动电动支柱的动力,汽车起飞 – 字面意思! 在全飞行模式下,水翼后退,滑翔机成为一种低空高速飞行器,能够在海浪的翼展内以每小时 180 英里(略高于 155 节)的速度飞行。 这是体面的事情,应该到此为止。“我们上船只是时间问题。” 照片由摄政王提供。 一撮盐 …

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Bollinger 宣布 Axis 及其 B1 和 B2 客户电动汽车专注于商用车

电动汽车初创公司 Bollinger Motors 刚刚宣布将停止开发其两款旗舰 EV-B1 Sport 多功能卡车和 B2 皮卡,以专注于商业市场。 Bollinger 自 2015 年以来一直致力于为这两个客户提供电动汽车。 Bollinger Motors 是一家美国初创公司,于 2014 年在纽约市成立,专注于为消费者打造全尺寸电动汽车。 公司创始人罗伯特·博林格 (Robert Bollinger) 在他的第一款车型 Bollinger B1 首次亮相后,决定于 2018 年将公司迁至密歇根州。 紧随其后的是名为 Bollinger B2 的皮卡版本,该版本很快升级为 2020 年底推出的生产密集型设计模型。 我们上次听说,公司正在接受预订,正式销售和生产公告将于 2021 年开始。 事实上,B1 和 B2 在我们即将推出的 2021 年电动汽车的一些清单上,但显然情况并非如此。 现在我们对这种情况有了更深入的了解,因为 Bollinger Motors 已经制定了自己的电动汽车制造和销售战略。 Bollinger EV 底盘的一些图片/来源: 来源:Bollinger Motors Bollinger Motors 用于制造商用卡车和平板电动汽车。 这家汽车制造商通过 …

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